Трехмачтовый барк «Сагреш», Португалия.
Как и его «систер-шипы» «Игл», «Мирча» и «Товарищ», «Сагреш» был построен в Германии, на гамбургской верфи «Блом и Фосс». За свою жизнь барк сменил несколько имен и флагов. Под первоначальным названием «Альберт Лео Шлагетер» он служил для подготовки офицеров германского ВМФ. До начала Второй мировой войны совершил одно длительное и одно короткое плавание в Южную Америку. С началом боевых действий корабль был поставлен на прикол и превращен в стационарную тренировочную базу. В 1944 г. возобновились его походы под парусом, а 14 ноября того же года при перевозке воинского контингента судно наскочило на мину и получило значительные повреждения машинного отделения. Парусник отбуксировали во Фленсбург, а затем в Киль. После Второй мировой войны вошел в состав флота США и получил название «Гуанабара». В 1948 году барк был куплен Бразилией и переименован в «Санта Андре». С 1962 года он несет службу под флагом Португалии, унаследовав свое нынешнее название «Сагреш» от предшественника – учебного барка «Сагреш», построенного еще в 1896 году.
В течение всей своей службы судно посетило 113 портов более чем в 45 государствах мира. Родными его водами считаются северная и южная части Атлантического океана. «Сагреш» совершил два кругосветных плавания в 1978-1979 и 1983-1984 годах. В 2000 году судно участвовало в праздновании 500-й годовщины открытия Бразилии португальским мореплавателем Педро Альваресом Кабралом (1460?—1526?).
«Сагреш-второй» совершает ежегодные учебные рейсы как в Средиземном море, так и в океанах – Атлантическом и Тихом, а также регулярно участвует в соревнованиях «Операция Парус».
Как и его «систер-шипы» «Игл», «Мирча» и «Товарищ», «Сагреш» был построен в Германии, на гамбургской верфи «Блом и Фосс». За свою жизнь барк сменил несколько имен и флагов. Под первоначальным названием «Альберт Лео Шлагетер» он служил для подготовки офицеров германского ВМФ. До начала Второй мировой войны совершил одно длительное и одно короткое плавание в Южную Америку. С началом боевых действий корабль был поставлен на прикол и превращен в стационарную тренировочную базу. В 1944 г. возобновились его походы под парусом, а 14 ноября того же года при перевозке воинского контингента судно наскочило на мину и получило значительные повреждения машинного отделения. Парусник отбуксировали во Фленсбург, а затем в Киль. После Второй мировой войны вошел в состав флота США и получил название «Гуанабара». В 1948 году барк был куплен Бразилией и переименован в «Санта Андре». С 1962 года он несет службу под флагом Португалии, унаследовав свое нынешнее название «Сагреш» от предшественника – учебного барка «Сагреш», построенного еще в 1896 году.
В течение всей своей службы судно посетило 113 портов более чем в 45 государствах мира. Родными его водами считаются северная и южная части Атлантического океана. «Сагреш» совершил два кругосветных плавания в 1978-1979 и 1983-1984 годах. В 2000 году судно участвовало в праздновании 500-й годовщины открытия Бразилии португальским мореплавателем Педро Альваресом Кабралом (1460?—1526?).
«Сагреш-второй» совершает ежегодные учебные рейсы как в Средиземном море, так и в океанах – Атлантическом и Тихом, а также регулярно участвует в соревнованиях «Операция Парус».
Рекомендации
Достаточно
55 руб.
Варианты цен
55 руб.
565 руб.
Варианты цен
565 руб.
14 558 руб.
Варианты цен
14 558 руб.
220 руб.
Варианты цен
220 руб.
Похожие товары
1 200 руб.
Варианты цен
1 200 руб.
3 390 руб.
Варианты цен
3 390 руб.
3 190 руб.
Варианты цен
3 190 руб.
Достаточно
990 руб.
Варианты цен
990 руб.